鋼結(jié)構(gòu)利用吊索具吊裝過程中，除卻自重和懸吊機(jī)械的牽引力之外，外界荷載對(duì)其安全性的影響也是不可忽視。

    由于被懸吊的鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件以受豎向力為主，在水平方向則缺少支撐或約束，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)對(duì)水平方向的力敏感性很高。有實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)被懸吊的結(jié)構(gòu)受到相當(dāng)于自重0.01％的水平向荷載時(shí)，結(jié)構(gòu)立即會(huì)失穩(wěn)，部分桿件損壞。而對(duì)于被懸吊結(jié)構(gòu)的風(fēng)載影響分析，在現(xiàn)行國家荷載規(guī)范與吊裝規(guī)范中，均未給出關(guān)于具體數(shù)值確定的方法，僅在《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 276．2012)[191中規(guī)定，吊裝工作在六級(jí)風(fēng)以上大風(fēng)條件時(shí)應(yīng)停止吊裝；而在《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009—2012)中則只對(duì)結(jié)構(gòu)處于工作狀態(tài)時(shí)的常見風(fēng)載情況進(jìn)行了計(jì)算說明，對(duì)于吊裝過程、罕見的結(jié)構(gòu)外形以及低風(fēng)速條件下的風(fēng)載取值，并未進(jìn)行合適的計(jì)算說明。

    因此，考慮風(fēng)載影響下大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程安全性分析具有重要的科研意義和現(xiàn)實(shí)意義。